<address id="fbgyp"></address>
  • <address id="fbgyp"><nav id="fbgyp"><delect id="fbgyp"></delect></nav></address>
    <menu id="fbgyp"><del id="fbgyp"></del></menu> <meter id="fbgyp"><samp id="fbgyp"></samp></meter>
  • 亿乐棋牌怎

    萬州|黔江|涪陵|渝中|江北|南岸|北碚|渝北|巴南|長壽|江津|合川|永川|南川|綦江|萬盛|大足|璧山|銅梁|兩江新區

    豐都|墊江|武隆|忠縣|云陽|奉節|巫山|巫溪|石柱|秀山|酉陽|彭水|城口|榮昌|開州|梁平|大渡口|沙坪壩|九龍坡|潼南 

    首頁>重慶頻道> 民生>正文

    重慶市高速將進入“ETC通行”為主階段

    2019-10-24 10:25:22 | 來源:重慶晨報 | 責編:石麗敏

      原標題:我市高速將進入“ETC通行”為主階段

      重慶市各高速出入口收費站,將基本只留一條人工車道

      重慶市ETC門架建設ETC車道改造,目前已全面開工

      距離今年底前取消高速公路省界收費站不足百天,目前重慶方面進展如何?

      10月23日,記者從重慶高速集團獲悉,目前重慶686套ETC門架吊裝和計劃改造的936條ETC車道已全面開工,下個月ETC系統將與全國聯網展開聯調聯試,屆時重慶各高速公路出入口收費站將形成以ETC通行為主流,基本上只留一條人工車道的格局。

      為什么要安裝ETC?

      真正實現“秒過”收費站

      按照《國務院辦公廳關于印發深化收費公路制度改革取消省界收費站實施方案的通知》,今年底前,全國高速公路收費站力爭基本取消,實現自由流收費。

      早在去年底,川渝兩地就已率先取消了10個高速公路省界收費站,重慶其余10個省界收費站也計劃在年底同步取消。這10個收費站分別是:江(津)習(水)、秀(山)松(桃)、渝黔、南(川)道(真)、酉(陽)沿(河)、萬(州)利(川)、滬渝、滬蓉渝宜段、渝湘、黔(江)恩(施)。

      “省界收費站取消后,車輛的身份識別、路徑記錄和不停車收費將主要依靠ETC車載裝置來實現。”

      據悉,重慶共需建設ETC門架686套,改造ETC車道936條,目前均已全面開工。按照國家交通運輸部的統一部署,11月重慶將進入全國性的聯調,對ETC系統進行調試。

      全國省界站取消后,重慶各高速公路出入口收費站將形成以ETC通行為主流,基本上只留一條人工車道的格局。

      保留的人工車道將主要用于查驗特殊車輛,如果沒有安裝ETC,以后上高速的入口需要排隊領卡,下高速的匝道出口需要排隊繳費,非常耗時。

      “與傳統收費系統相比,車輛通過ETC車道的平均時間為3秒左右,而人工車道通行耗時約20秒,通行時間要比ETC慢6倍多。”該負責人說。

      此外,從2020年開始,除國務院另有規定外,各類通行費減免等優惠政策均依托ETC(國務院另行規定的除外,目前僅有重大節假日7座及以下小型客車免費通行)系統實現。

      安裝ETC有優惠嗎?

      車輛通行費實行95折優惠

      按照《重慶市高速公路ETC推廣應用方案》要求,今年12月底前,重慶將努力實現全市汽車ETC安裝率達80%以上、高速公路入口車輛使用電子不停車快捷收費系統比例達到90%以上的目標,高速公路基本實現自由流收費。

      據重慶高速集團路網公司相關負責人介紹,目前重慶私家車主約400萬,截至今年10月20日,重慶ETC用戶約280萬,距80%的安裝率目標任務(353萬),還需新發展用戶近73萬。

      那么,市民辦理ETC有哪些優惠呢?

      該負責人表示,目前重慶高速對ETC用戶的高速公路通行費實行95折優惠。

      舉例來說,一輛五座小車從重慶主城至秀山,走渝湘高速,全程通行費230元,ETC車輛享通行費95折優惠,通行費為218.5元,通行一次將優惠12.5元。

      如何辦理ETC?

      “零門檻”足不出戶自行安裝

      據了解,目前重慶實行ETC“零門檻”,車主可享受“先通行、后付費、無需預存”的零門檻免費辦理政策,可綁定合作銀行的信用卡或儲蓄卡。

      目前合作銀行有:建行、農行、郵儲、工行、農商行、華夏銀行、中國銀行、重慶銀行、招商銀行、交通銀行、中信銀行。

      除了在傳統的39個自營網點和303個合作銀行網點免費辦理的基礎上,還推出了以下幾種快捷辦理方式:

      一是通過“重慶高速ETC”微信公眾號辦理,車主填寫正確的地址及電話等相關信息,申辦成功后OBU設備“次日寄出,市內第三天到家”。客戶只需將收到的OBU設備按照說明書描述,無需借助手機,一分鐘完成安裝激活,操作十分簡便;

      二是合作銀行工作人員會在單位、小區、停車場等車主經常活動區域,開展上門免費辦理服務,從現場受理、完成銀行卡關聯、設備安裝到車上,全程僅需約6分鐘,實現即辦即裝;

      三是收費站辦理,目前在60余個收費站廣場設有銀行臨時ETC辦理點,合作銀行設立了醒目的辦理提示(一般設在收費站出口方向右手邊的廣場邊緣);

      四是收費站辦理,目前已在G5013沙坪壩和G85九龍坡收費站試點,之后將逐步擴大到更多收費站。

      重慶有15萬ETC用戶 未對OBU系統進行升級

      ETC系統進行聯調聯試后,ETC用戶就必須對車上的OBU系統進行升級,因為這個OBU盒就是裝有ETC卡的無線接收設備,車輛經過ETC門架時,不需要低速通行收費,而是可以在低于時速120公里的條件下完成收費,這就要求對原來已經裝了ETC的用戶進行OBU升級。

      如果不及時升級,這些車輛或將無法正常通行高速公路。記者了解到,全市280萬ETC用戶中,至少還有15萬左右的ETC用戶需要升級OBU盒。

      需要升級的OBU盒是一種弧形外觀,有重慶華虹電子字樣的OBU。對于需要升級的OBU用戶,重慶高速集團會發送提醒短信,廣大車主也可以在重慶高速ETC微信公眾號上進行自主查詢。( 重慶晨報·上游新聞記者 黎靜)

    國際在線版權與信息產品內容銷售的聲明:

    1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

    2、凡本網注明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、復制或利用其他方式使用。

    3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

    已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權范圍內使用,不得超范圍使用,使用時應注明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

    任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息產品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將采取法律手段維護合法權益,因此產生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

    4、凡本網注明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

    5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯系的,請在該事由發生之日起30日內進行。

    亿乐棋牌怎